La Inquisici?n Portuguesa La Historia de la Persecuci?n Religiosa del Imperio Portugu?s en contra de los no cristianos en Portugual y Asia【電子書籍】
＜p＞Para mediados del siglo XV, el Imperio Bizantino se hab?a derrumbado y las diversas Cruzadas que hab?an tenido lugar en la regi?n hab?an trastocado el buen funcionamiento de las rutas terrestres del comercio y la Ruta de la Seda. Para agravar las dificultades, en lugar de los bizantinos surgi? el Imperio otomano y el estall? la Muerte Negra en Europa.＜/p＞ ＜p＞Fue aproximadamente en esa ?poca cuando comenz? un per?odo de exploraci?n en Europa. Los factores principales que contribuyeron a ese auge de la exploraci?n se deben a los chinos, aunque de manera indirecta. La br?jula magn?tica ya hab?a sido desarrollada y utilizada por los navegantes chinos desde el siglo XII, aunque se hab?a creado en el siglo III AC como un dispositivo para la adivinaci?n. Luego, la Dinast?a Song comenz? a usar ese instrumento para la navegaci?n terrestre en el siglo XI, y poco despu?s los marineros comenzaron a utilizarlo. El avance tecnol?gico se disemin? lentamente hacia el occidente a trav?s de los comerciantes ?rabes, aunque se puede argumentar que la br?jula tambi?n se cre? de manera independiente en Europa (Southey 1812: 210). En cualquier caso, en el siglo XIII la br?jula ya hab?a llegado a manos de los comerciantes occidentales, justo en el momento en que la actividad comercial aumentaba en toda Europa.＜/p＞ ＜p＞El comercio europeo pudo aumentar en todo el mundo debido a la introducci?n de barcos m?s efectivos, y algunas de las mejoras que se hicieron a ?stos fueron introducidas por primera vez por los chinos. La introducci?n de barcos de varios m?stiles y timones de popa permitieron a los barcos viajar m?s r?pido y hacerlos m?s maniobrables. A comienzos del siglo XV los barcos eran mucho m?s grandes y capaces de soportar viajes de gran distancia con un menor n?mero de tripulantes a bordo.＜/p＞ ＜p＞As?, los portugueses comenzaron a explorar la costa oeste de ?frica y el Atl?ntico bajo las ?rdenes del pr?ncipe Enrique el Navegante. En este punto, los europeos a?n no hab?an sido capaces de navegar completamente alrededor de ?frica, ya que los barcos que se estaban construyendo todav?a no eran capaces de navegar muy lejos de la costa y la navegaci?n en aguas abiertas era dif?cil, pero los portugueses continuaron avanzando hacia el sur por la costa occidental africana buscando la manera de evitar a los otomanos y musulmanes de ?frica, que hab?an estado dificultando las rutas comerciales por tierra. En 1451, el pr?ncipe Enrique el Navegante ayud? a financiar y desarrollar un nuevo tipo de barco, la carabela, que contaba con velas de cuchillo triangulares y pod?a viajar en mar abierto y navegar contra el viento. En 1488 Bartolom? D?az remont? el extremo sur de ?frica, que fue nombrado Cabo de Buena Esperanza por el rey Juan de Portugal, y entr? al Oc?ano ?ndico desde el Atl?ntico.＜/p＞ ＜p＞Los portugueses hab?an conseguido acceso a las regiones comerciales que hab?an estado buscando, pero navegar de Portugal a la India y m?s all? requer?a demasiados recursos para llevar en un solo viaje. Para remediar este problema, Portugal comenz? a establecer una serie de fuertes y puestos comerciales a lo largo de la ruta. Los portugueses pudieron establecer un fuerte en la costa oeste de la India, Fort Manuel, en 1500, y en 1505 se erigi? otro frente a la costa de Tanzania, comenzando as? la colonizaci?n europea de ?frica y Asia que durar?a los siguientes 400 a?os.＜/p＞ ＜p＞El camino a la actual era moderna de respeto y aceptaci?n culturales es una de las mayores haza?as del progreso humano, pero habiendo dicho esto, hubo un tiempo en que la mera duda de la existencia de una figura religiosa no s?lo era castigable por ley, sino que tambi?n pod?a costarle la vida a un hombre.＜/p＞画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。435円 0.0(0) 楽天Kobo電子書籍ストア / Rakuten